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碳纖維材料的應(yīng)用制造
碳纖維是一種纖維狀碳材料。它是一種強(qiáng)度比鋼的大、密度比鋁的小、比不銹鋼還耐腐蝕、比耐熱鋼還耐高溫 、又能像銅那樣導(dǎo)電，具有許多寶貴的電學(xué)、熱學(xué)和力學(xué)性能的新型材料。 碳纖維是不是由碳抽成的纖維呢？回答是否定的。目前，人們的技術(shù)還不能直接用碳或石墨來抽成碳纖維，只 能采用一些含碳的有機(jī)纖維（如尼龍絲、腈綸絲、人造絲等）做原料，將有機(jī)纖維跟塑料樹脂結(jié)合在一起，放在稀 有氣體的氣氛中，在一定壓強(qiáng)下強(qiáng)熱碳化而成。
碳纖維材料現(xiàn)在也成為汽車制造商青睞的材料，在汽車內(nèi)外裝飾中開始大量采用。碳纖維作為汽車材料，最大的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕、強(qiáng)度大，重量?jī)H相當(dāng)于鋼材的20％～30％，硬度卻是鋼材的10倍以上。所以汽車制造采用碳纖維材料可以使汽車的輕量化取得突破性進(jìn)展，并帶來節(jié)省能源的社會(huì)效益。業(yè)界認(rèn)為，碳纖維在汽車制造領(lǐng)域今后的使用量會(huì)越來越大。
在1992年期間,航空應(yīng)用中對(duì)碳纖維的需求開始有所減少,主要是受到了商業(yè)飛機(jī)業(yè)衰退的影響,但是在1995年起得到迅速的恢復(fù)。
本文來自：東莞市協(xié)創(chuàng)復(fù)合材料有限公司
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